©2025 All Rights Reserved. Developed by act! Digital Agency
text/x-generic index.php ( PHP script, ASCII text, with CRLF line terminators )
Perawatan oli mesin adalah salah satu hal paling krusial dalam menjaga performa dan umur panjang mesin truk. Banyak sopir dan pemilik armada yang sering bertanya: berapa jam atau jarak ideal untuk ganti oli mesin truk? Jawabannya sebenarnya tidak selalu sama, karena dipengaruhi oleh jenis oli, beban kerja, kondisi jalan, hingga tipe mesin.
Agar tidak salah jadwal, berikut panduan lengkapnya.
Secara umum, interval penggantian oli mesin truk berdasarkan jarak tempuh adalah:
Namun, angka ini bisa berubah tergantung jenis oli:
Jika truk sering membawa muatan berat atau melewati jalur ekstrem, intervalnya sebaiknya dipersingkat 20–30%.
Untuk truk yang bekerja berdasarkan jam (seperti truk tambang, logging, atau unit idle lama), penggantian oli biasanya memakai acuan:
Jam operasional sangat penting dipantau, terutama pada truk yang sering idle panjang. Mesin memang tidak berjalan, tetapi oli tetap mengalami panas dan oksidasi.
Interval penggantian oli bisa lebih cepat dari biasanya jika truk:
Beban berat membuat temperatur mesin tinggi sehingga oli cepat menurun kualitasnya.
Jalan tambang, jalan rusak, tanjakan panjang, atau berbatu membuat mesin bekerja lebih keras.
Truk perkotaan (misal truk ekspedisi dalam kota) lebih cepat butuh ganti oli karena mesin bekerja pada kondisi tidak ideal.
Mesin panas tanpa ada aliran udara dapat mempercepat penurunan kualitas oli.
Beberapa oli cepat menghitam dan kehilangan viskositas sehingga butuh diganti lebih cepat.
Selain acuan jarak dan jam, sopir juga harus peka terhadap tanda-tanda berikut:
Jika tanda ini muncul sebelum jadwal, sebaiknya langsung ganti oli.
Mengabaikan oli mesin adalah salah satu penyebab terbesar kerusakan dini pada truk.
PT Valar Truk Solusi
Jl. Sukarjo Wiryopranoto No. 55A
Jakarta Barat
©2025 All Rights Reserved. Developed by act! Digital Agency