4 Penyebab Setir Truk Terasa Berat dan Bergetar Saat Kecepatan Tinggi

4 Penyebab Setir Truk Terasa Berat dan Bergetar Saat Kecepatan Tinggi

August 28, 2026
0 Comments

Setir yang terasa berat atau bergetar saat truk melaju dengan kecepatan tinggi bukan hanya mengurangi kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem kemudi atau kaki-kaki kendaraan. Jika dibiarkan, kondisi ini dapat memengaruhi stabilitas truk, mempercepat keausan komponen, bahkan meningkatkan risiko kecelakaan.

Oleh karena itu, setiap pengemudi maupun pemilik armada perlu mengetahui penyebab setir truk terasa berat dan bergetar agar dapat segera melakukan pemeriksaan sebelum kerusakan semakin parah.

Berikut empat penyebab yang paling sering terjadi beserta cara mengatasinya.

1. Tekanan atau Kondisi Ban Tidak Normal

Ban merupakan komponen pertama yang perlu diperiksa ketika setir terasa berat atau muncul getaran saat kecepatan meningkat.

Tekanan angin yang terlalu rendah membuat permukaan ban lebih banyak bersentuhan dengan jalan sehingga kemudi menjadi lebih berat. Sebaliknya, ban yang aus tidak merata, benjol, atau mengalami kerusakan struktur dapat menimbulkan getaran yang terasa hingga ke setir.

Cara Mengatasinya

  • Periksa tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan.
  • Lakukan inspeksi terhadap keausan ban.
  • Ganti ban yang sudah benjol, retak, atau aus tidak merata.
  • Lakukan rotasi ban sesuai jadwal perawatan jika diperlukan.

2. Spooring atau Balancing Tidak Presisi

Sudut roda (wheel alignment) yang berubah akibat benturan atau penggunaan dalam jangka panjang dapat menyebabkan truk sulit dikendalikan dan setir terasa tidak stabil.

Selain itu, roda yang tidak seimbang (balancing) sering menjadi penyebab munculnya getaran, terutama saat kendaraan melaju pada kecepatan menengah hingga tinggi.

Cara Mengatasinya

  • Lakukan spooring untuk mengembalikan sudut roda sesuai spesifikasi.
  • Lakukan balancing roda jika muncul getaran pada kecepatan tertentu.
  • Periksa velg dari kemungkinan bengkok atau rusak akibat benturan.

3. Komponen Sistem Kemudi atau Kaki-Kaki Aus

Komponen seperti tie rod, drag link, king pin, ball joint (pada tipe tertentu), bushing, hingga bearing roda akan mengalami keausan seiring waktu.

Keausan pada salah satu komponen tersebut dapat menyebabkan kemudi terasa longgar, berat, atau bergetar ketika truk melaju di jalan.

Cara Mengatasinya

  • Lakukan pemeriksaan menyeluruh pada sistem kemudi dan suspensi.
  • Ganti komponen yang sudah aus atau memiliki celah berlebihan.
  • Lakukan pelumasan pada titik grease (nipel) sesuai jadwal perawatan agar komponen tetap bekerja optimal.

4. Masalah pada Sistem Power Steering

Sebagian besar truk modern menggunakan sistem power steering untuk membantu meringankan putaran setir. Jika sistem ini bermasalah, kemudi akan terasa lebih berat, terutama saat kendaraan berbelok atau bermanuver pada kecepatan rendah.

Beberapa penyebabnya antara lain:

  • Oli power steering kurang atau bocor.
  • Pompa power steering mulai aus.
  • Selang hidrolik mengalami kebocoran.
  • Filter atau komponen hidrolik tersumbat.

Cara Mengatasinya

  • Periksa level dan kondisi oli power steering.
  • Cari tanda-tanda kebocoran pada selang atau sambungan.
  • Servis atau ganti pompa power steering jika performanya menurun.
  • Gunakan oli power steering sesuai spesifikasi pabrikan.

Dampak Jika Masalah Diabaikan

Mengabaikan setir yang berat atau bergetar dapat menyebabkan berbagai masalah, seperti:

  • Pengendalian kendaraan menjadi kurang stabil.
  • Ban lebih cepat aus.
  • Konsumsi bahan bakar meningkat akibat hambatan putaran roda.
  • Kerusakan pada sistem kemudi dan suspensi semakin parah.
  • Risiko kecelakaan meningkat, terutama saat berkendara dengan muatan penuh atau di jalan tol.

Karena itu, segera lakukan pemeriksaan apabila gejala mulai terasa.

Tips Mencegah Setir Truk Berat dan Bergetar

Agar sistem kemudi tetap bekerja optimal, lakukan beberapa langkah perawatan berikut:

  • Periksa tekanan ban sebelum perjalanan.
  • Lakukan spooring dan balancing secara berkala atau setelah benturan keras.
  • Periksa kondisi kaki-kaki saat servis rutin.
  • Ganti oli power steering sesuai interval yang dianjurkan.
  • Lumasi komponen yang memiliki nipel grease sesuai jadwal perawatan.
  • Hindari membawa muatan melebihi kapasitas kendaraan karena dapat mempercepat keausan sistem suspensi dan kemudi.

Perawatan preventif jauh lebih hemat dibandingkan harus mengganti komponen yang rusak akibat terlambat ditangani.

Kapan Harus Membawa Truk ke Bengkel?

Segera lakukan pemeriksaan di bengkel apabila Anda mengalami salah satu kondisi berikut:

  • Setir bergetar terus-menerus pada kecepatan tertentu.
  • Kemudi terasa semakin berat dari biasanya.
  • Truk cenderung menarik ke kiri atau ke kanan.
  • Terdengar bunyi tidak normal dari area roda depan saat berbelok.
  • Muncul kebocoran oli pada sistem power steering.

Semakin cepat kerusakan ditemukan, semakin kecil biaya perbaikannya dan semakin rendah risiko gangguan saat kendaraan beroperasi.

PT Valar Truk Solusi adalah dealer truk bekas nomor 1 di Indonesia. Valartruk.id membantu Anda menemukan truk baru dan bekas yang berkualitas dengan harga terendah dan jaminan layanan pelanggan terbaik.

PT Valar Truk Solusi
Jl. Sukarjo Wiryopranoto No. 55A
Jakarta Barat

©2025 All Rights Reserved. Developed by act! Digital Agency